最近めっきり寒くなってきましたね。
というわけで、スタッドレスタイヤにしました。
これでふとループをしたくなった時や、謎の野暮用？に呼ばれても
安心ですねヽ(´ー｀)ノ
夏タイヤは15インチですが、15インチだと価格がちょっぴり高いので
スタッドレスは14インチにしました。
50kmほど走った感じでは乗り心地がちょっとやわらかくなった。
でもこれで冬のドライブも心強いです。
175/60/R15 ⇒ 175/65/R14
BRIDGESTONE BLIZZAK REVO2
タワーバー。
タワーバーついたよ。
首都高走ったけど、いい感じ。
でも今度はケツが歪んでる感覚が…
うーむ…フロアサポートバーも欲しいね( ﾟ∀ﾟ)
before
after
ありがとう、キット。
夜の環八をぶぶーんといい感じで流していた。
練馬トンネルはガラガラで、ついつい飛ばしたくなる。
トンネル手前の交差点でCOLTの後ろについた。
お、ちょっと速そうなCOLTさんですね。ぶんぶん。
他に車はいない。前も後ろも。
信号が青になり、見た目通り元気なCOLTさん。
暇なので追いかけるキューブさん。
トンネルはガラガラ、スピードも出てくる。
「フォンフォン、マイケル、パトカー無線をキャッチしました」
Ω ΩΩ ＜な、なんだってー！！
すぐさま減速。あっという間に遠くなるCOLTさん。
いつのまにかミラー越しに後続車のライトが見える。
と、思ったら赤色灯。最近はパトカーもキセノンライトですか。
あっという間にキューブさんを追い越し、COLTさんにピッタリ。
トンネルを出たところで仲良く停車してニコニコ？談話をしていました。
ありがとう、キット。これからもよろしく。
ループ。その２。
と、言うわけで
今日もまた、ループに挑戦してきました。
事の発端は、友人が遊びに来て昼飯でも食うか的なノリで車に乗車。
話の流れでサービスエリアで飯でも食うかということになり、関越道に
乗って高坂を目指したわけです。
そこで前回のループを思い出し、そういえば藤岡JCTを通り過ぎてしまった
おかげで大変な目にあったな、と思ったので、鶴ヶ島JCTから圏央道周りで
予定を組んでおけばよかったんじゃね？と思ったので、
圏央道ルートでループスタート。
圏央道に入ってしまったせいで高坂SAでのランチはなくなってしまい、
しかし圏央道にはたいしたサービスエリアがない…
もう空腹で耐えられなかったのでさっさと中央道までダッシュし、
談合坂でやっとランチ。
山梨でもまだまだ紅葉には早いようで、緑の方が多い感じでした。
あとは適当に中央道を流して長野道へ向かい、上信越道で念願の藤岡JCTへ。
15時に練馬から乗って適当なSAで観光し、所沢で降りてバリバリラーメンに
21時についてました。
今回は400kmちょっとの比較的短いループだったので、これなら気軽に
いけるんじゃないでしょうか。
みなさんも休日ちょっと暇な日ができたな、と思ったらぜひ。